Het theorie-examen voor de vrachtwagen

Welke module jij nodig hebt

Het aantal examens hangt niet af van de categorie maar van waarvoor je rijdt:

Wilt u een vrachtautorijbewijs voor privégebruik halen (C of C1)? Dan doet u 1 theorie-examen (module 1). Wilt u een vrachtauto besturen voor uw beroep (C of C1 met code 95)? Dan doet u 3 theorie-examens (module 1, 2 en 3). U kunt al theorie-examen doen vanaf dat u 17 jaar bent.

CBR, Hoe gaan de theorie-examens vrachtauto, geraadpleegd 21 augustus 2026.

Module 1 is de poort naar je praktijkexamen. Module 2 en 3 horen bij code 95 en mag je ook ná je praktijkexamen doen. Dat is nuttig als je snel wil kunnen rijden en de rest later afmaakt.

De vorm is voor alle drie hetzelfde

Alle theorie-examens vrachtauto duren 80 minuten. In die tijd beantwoordt u 65 vragen.

CBR, Hoe gaan de theorie-examens vrachtauto.

Dat is ruim een minuut per vraag. Geen tijdsdruk dus, mits je de stof kent.

De grens ligt hoger dan veel mensen denken:

Heeft u 52 vragen of meer goed beantwoord? Dan bent u geslaagd.

CBR, Hoe gaan de theorie-examens vrachtauto.

52 van de 65 is precies 80 procent. Je mag er dertien fout hebben, niet meer. Wie het autotheorietempo gewend is, onderschat dit. De uitslag zie je meteen op je scherm.

Wat er in module 1 zit

Module 1 toetst je verkeersregels en verkeersinzicht, plus kennis van de vrachtwagen en de regels voor chauffeurs. Concreet krijg je vragen over:

verkeersregels en situaties op de weg, hoe de vrachtwagen werkt en wat je moet controleren, hoe je de lading vervoert en vastzet, en welke regels en papieren nodig zijn.

Het is dus geen uitvergroot auto-examen. De lading en de techniek zitten er vanaf module 1 al in.

Module 2, techniek en lading

Module 2 gaat dieper op de wagen en de lading, en die kennis heb je nodig als je voor je beroep rijdt. Je krijgt vragen over hoe je de vrachtwagen op de juiste manier gebruikt, hoe hij werkt en welke onderdelen belangrijk zijn, hoe je zorgt dat alles werkt en wat je doet bij problemen, en opnieuw over lading vervoeren en vastzetten.

Lading komt dus in module 1 én 2 terug. Dat is geen dubbeling maar oplopende diepgang.

Module 3, regels en administratie

Module 3 gaat over alles wat om het rijden heen zit. Je krijgt vragen over hoe je je houdt aan de rij- en rusttijden, welke papieren je nodig hebt en hoe je die gebruikt, hoe je veilig en gezond werkt, en hoe het werk in de transportsector geregeld is.

Dit is de module die het dichtst bij de dagelijkse praktijk ligt, en tegelijk degene die het minst met rijden te maken heeft.

De klok van twee jaar

De uitslag is 2 jaar geldig. Dat betekent dat u 2 jaar de tijd heeft om alle theorie- en praktijkonderdelen te halen.

CBR, Hoe gaan de theorie-examens vrachtauto.

Die twee jaar dekt alles, theorie én praktijk. Wie in stukjes werkt omdat hij het zelf betaalt, moet daarop letten. Loopt de termijn af voor je alles rond hebt, dan begin je opnieuw en betaal je opnieuw.

Hoe het eraan toegaat in de zaal

Bij de balie laat je je identiteitsbewijs en je reserveringsbevestiging zien. Er zijn kluisjes voor je spullen, en met een handscanner wordt gecontroleerd wat je bij je hebt. Alleen je identiteitsbewijs mag mee de zaal in. Je krijgt een tafelnummer en doet het examen op een scherm.

Neem dus niets mee waar je aan gehecht bent, en reken op de kluisjes.

De handige volgorde

Ben je geslaagd voor module 1, dan kun je praktijkexamen doen. Wil je code 95, dan volgen module 2 en 3, en die mag je ook na je praktijkexamen afleggen.

Voor wie snel aan het werk wil is dat de route: module 1, praktijk, en daarna 2 en 3 erachteraan. Zolang je binnen die twee jaar blijft.