Partners & Fleets

Bouw mee aan een gezondere sector.

TruckerVerse maakt het werk van chauffeurs beter. Dat raakt elk bedrijf dat van chauffeurs afhankelijk is: vloten, verzekeraars, beveiligers, truckdealers, service- en opleidingsbedrijven.

1.938 geregistreerde chauffeurs, dagelijks groeiend. 3.000 in onze groepen, 97% organisch gegroeid. Stand per 1 oktober 2026.

Vraag het deck aan Boek een gesprek Stel een vraag
Voor wie dit is
Vloten Verzekeraars Beveiliging Truck-sales & accessoires Service, parkings & tankstations Opleiding

Waarom nu

502.000 onvervulde chauffeursplaatsen in Europa. Een tekort van 13%. Twee op de drie Europese vervoerders weigert opdrachten omdat er geen chauffeur is.

IRU, Global Driver Shortage Report 2025

Wij lossen dat tekort niet op. Wat we wél doen: het werk van de chauffeurs die er zijn draaglijker maken, en zichtbaar maken wat er misgaat, zodat je er iets aan kunt doen.

Eerlijk over wat er staat

Geen van de geplande functies is al gebouwd. Dat staat zo in elk deck, en het staat hier ook. Elke functie draagt dit label, ook in de decks. Zo werken we.

Elke kaartlaag in de app draagt zijn bron en versheid. We bouwen op officiële Europese databronnen.

Waarom partners meedoen

01

Je wint er zelf bij, meetbaar

Wat je wint verschilt per sector: factureerbare wachttijd, complete dossiers, minder ladingverlies, zichtbaar zijn in de cabine, gevonden worden op het beslismoment, of de inschrijving op het juiste moment.

02

De sector wint erbij, en dat raakt jou

502.000 chauffeurs te kort betekent dat elk bedrijf in deze keten vecht om dezelfde mensen. Een app die het vak draaglijker maakt, is aanvoer voor iedereen, ook voor jou.

03

Je bent er vroeg bij, met omgekeerd risico

Vijftig Founding-plekken. Je bepaalt de prijs mee. En staan jouw deck-functies er niet op 31 december 2027, dan krijg je alles terug.

Wij dragen het bouwrisico, niet jij

Staan de functies die in jouw deck met naam genoemd worden niet live op 31 december 2027, dan krijg je je volledige bijdrage terug. Geen voorwaarden, geen gesprek.

De garantie geldt voor de functies zoals ze in je deck staan op het moment dat je tekent. Niet voor voorrang, strategie-input of latere roadmap.

De partners die er al zijn

Nedking, Matro en Remitrans zijn er al bij. Stand per 1 oktober 2026. Er zijn 50 Founding-plekken, per sector een eigen verhaal. Wil jij erbij staan? Praat met ons.

Founding Anchor
Grootst zichtbaar, beperkt aantal plaatsen.
Nedking
Founding Plus
Bedrijven die mee bouwen aan de chauffeur-eerst-standaard.
Matro
Founding
Bedrijven die er vanaf dag één bij waren.
Remitrans xSPECTAR

xSPECTAR is gelieerd aan de oprichters van TruckerVerse.

Voor vloot-eigenaars en fleet managers

01 Vloten

Eerst zijn. Mee-bouwen. Zichtbaar bij je chauffeurs.

Je chauffeurs staan uren te wachten en je kunt het niet factureren omdat je het niet kunt aantonen.

Onze terugverdienbelofte zit in de operatie, niet in retentie. Win je per chauffeur twee uur wachttijd per maand terug, dan is dat bij 25 tot 100 euro per uur zo'n 50 tot 200 euro per chauffeur per maand. Een vloot van tien rekent zelf.

Onder de bouwgarantie bij jou: wachttijd-registratie, voertuig-overname, zegelcheck, papieren-teller en de beschikbaarheidsvraag.

Wat we concreet vragen: jouw chauffeurs erin, vóór oktober. Jouw chauffeurs worden Founding Drivers, jij wordt Founding Employer.

Vraag het vloten-deck aan Werkgeversprofiel invullen
Voor schade- en risicoverantwoordelijken

02 Verzekeraars

Eerst zijn. Mee-bouwen. Het formaat mee bepalen.

Je dossier is een reconstructie van drie dagen oud. De enige die erbij was, had geen kanaal naar jou.

Wij zetten hier bewust geen rendement neer. Eén dossier dat compleet binnenkomt in plaats van gereconstrueerd, scheelt behandeltijd. Wat dat bij jou waard is, weet jij beter dan wij.

Onder de bouwgarantie bij jou: incident-capture in productie, diefstal- en ladingmelding, wachttijd, overname, zegelcheck en papieren-teller.

Wat we concreet vragen: één vloot uit je portefeuille als pilot, vóór oktober. Chauffeurs worden Founding Drivers, jij wordt Founding Partner, zonder één chauffeur in dienst.

Vraag het verzekeraars-deck aan
Voor beveiliging, bewaakte parkings en ladingzekering

03 Beveiliging

Eerst zijn. Mee-bouwen. De meldketen mee inrichten.

Ladingdiefstal gebeurt waar chauffeurs staan. Wij staan naast de chauffeur op precies die plek.

Wij zetten hier bewust geen rendement neer. Eén melding die een plek uit de route haalt vóór er lading verdwijnt, betaalt Founding meervoudig terug. Hoe vaak dat gebeurt, meten we samen.

Onder de bouwgarantie bij jou: incident-capture in productie, diefstal- en ladingmelding en zegelcheck.

Wat we concreet vragen: één pilot, vóór oktober.

Vraag het beveiligings-deck aan
Voor dealers, onderdelen, accessoires en cabine-elektronica

04 Truck-sales & accessoires

Eerst zijn. Mee-bouwen. Zichtbaar waar niet weggeklikt wordt.

De beslissing valt in de cabine, niet op de inkoopafdeling. Daar kijkt geen advertentieplatform mee.

Founding kost minder dan één beursstand van drie dagen, en het loopt het hele jaar door. Wat een stand jullie kost, weten jullie zelf.

Onder de bouwgarantie bij jou: de kwartaal-merkverdeling.

Wat we concreet vragen: nodig je chauffeurs-klanten uit, vóór oktober. Jij wordt het merk dat er vanaf dag één bij was.

Vraag het truck-sales-deck aan
Voor werkplaatsen, banden en truckstops

05 Service, parkings & tankstations

Eerst zijn. Mee-bouwen. De kaart mee vormgeven.

Chauffeurs zoeken je, en vinden je niet op het moment dat het telt.

Wie zijn bezetting doorgeeft, staat op de kaart op het moment dat een chauffeur beslist waar hij stopt. Wat dat waard is, hangt af van hoeveel plaatsen je 's nachts leeg hebt staan. Dat cijfer ken jij.

Onder de bouwgarantie bij jou: de bezetting-weergave, openingstijden en pechdienst, en de parkingmelding-koppeling.

Wat we concreet vragen: hang de QR aan de balie en zet je bezetting klaar, vóór oktober. Jij wordt de parking die er vanaf dag één op stond.

Vraag het service-deck aan
Voor rijscholen, opleidingscentra en vakbekwaamheid

06 Opleiding

Eerst zijn. Mee-bouwen. Het moment mee bepalen.

Wij geven geen namenlijst. Nooit. Wel: chauffeurs die zelf zien dat hun Code 95 afloopt.

Wij zetten hier bewust geen rendement neer. Eén chauffeur die op tijd belt in plaats van te laat, is een inschrijving die je anders niet had. Wat die opbrengt, weet jij beter dan wij.

Onder de bouwgarantie bij jou: de papieren-teller met ADR en rijbewijs erin.

Wat we concreet vragen: nodig je oud-leerlingen uit, vóór oktober. Jouw oud-leerlingen worden Founding Drivers, jij wordt de school die er vanaf dag één bij was.

Vraag het opleidings-deck aan
Founding-partners

Word Founding-partner.

Een beperkte groep. Eenmalig. Sector-breed.

We zoeken Founding-partners die de cold-start van een driver-first platform mee mogelijk maken. Niet alleen vloten, ook toeleveranciers, truckstops, werkplaatsen, opleiders en verzekeraars.

Een Founding-partner draagt eenmalig bij. Geen software-aankoop, geen abonnement. Je staat mee aan de wieg van iets dat de sector beter maakt voor de mensen achter het stuur, en je wordt erkend als een van de bedrijven die de standaard mee heeft gezet.

Vraag het deck aan

Kies je segment, dan sturen we het deck dat over jou gaat. Geen verkoopgesprek, gewoon het document.

Boek een gesprek

Dertig minuten. We laten zien wat er draait en jij zegt ons wat eraan ontbreekt.

Stel een vraag

[email protected], of gebruik het formulier.

Veelgestelde vragen

Wat kost een partnership?

De prijs staat nog niet vast, en we gaan er geen verzinnen. Eerst toetsen we bij de partners die er dan zijn wat het werkelijk waard is. Als Founding-partner zit je aan tafel als die prijs bepaald wordt.

Wat krijg ik als Founding-partner?

Founding-status, invloed op wat er in jouw segment gebouwd wordt, en eerste toegang tot de functies die je mee vormgaf zodra ze er zijn. Wat dat per sector betekent, staat in het deck van jouw segment.

Wat is de bouwgarantie precies?

Staan de functies die met naam in jouw deck genoemd worden niet live op 31 december 2027, dan krijg je je volledige bijdrage terug. Geen voorwaarden, geen gesprek. De garantie geldt voor de functies zoals ze in je deck staan op het moment dat je tekent.

Krijg ik data over individuele chauffeurs?

Nee. De chauffeur deelt zelf wat hij deelt, en hij stuurt het zelf door. Er lekt niets van hem naar jou. Wat een partner ziet, is geaggregeerd en anoniem.

Wanneer staat de app in de stores?

Gepland voor oktober, in de App Store en Google Play. De webapp draait vandaag al, daar hoef je niets voor te installeren.

Voor wie zijn de zes decks?

Voor vloten, verzekeraars, beveiliging, truck-sales en accessoires, service en parkings, en opleiding. Elk deck gaat alleen over dat segment. Kies je sector in het formulier, dan sturen we dat ene deck.