Wanneer: aan het begin en aan het eind van je werkdag, en bij het binnenrijden van een ander land bij je eerste stop daar.
Wat het kost: Nederland 200 euro, België 550 euro. Per keer.
Slimme tachograaf versie 2: registreert grenzen zelf, handmatige invoer vervalt.
Wanneer je hem moet invoeren
Er zijn twee momenten waarop het misgaat.
Begin en einde van je werkdag. Het toestel wil weten in welk land je begint en in welk land je eindigt. Vergeet je dat, dan ontbreekt het symbool in je registratie.
Bij grensoverschrijding. Rijd je een ander land binnen, dan voer je bij je eerste stop in dat land de landcode in. Niet bij de grens zelf, maar bij die eerste stop.
Dat tweede punt is waar de meeste boetes vallen, want je bent aan het rijden en de stop komt later.
Wanneer je niets hoeft te doen: slimme tachograaf versie 2
De tweede generatie slimme tachograaf registreert elke grensovergang zelf, op basis van satellietpositie. De verordening zegt dat met zoveel woorden, in hetzelfde artikel als de invoerplicht hierboven:
De bestuurder is niet verplicht de gegevens bedoeld in de eerste alinea in te voeren als de tachograaf overeenkomstig artikel 8 de locatiegegevens automatisch registreert.
Verordening (EU) nr. 165/2014, artikel 34, lid 7, laatste alinea. Geraadpleegd 26 augustus 2026.
En artikel 8 somt op wat het apparaat dan zelf vastlegt:
de positie van het voertuig automatisch geregistreerd op onderstaande plaatsen of op de dichtstbijzijnde plaats waar er een satellietsignaal is: de plaats van het begin van de dagelijkse werktijd; telkens wanneer het voertuig de grens van een lidstaat overschrijdt; telkens wanneer laad- of losactiviteiten met betrekking tot het voertuig worden verricht; om de drie uur bij elkaar opgetelde rijtijd, en de plaats van het einde van de dagelijkse werktijd.
Verordening (EU) nr. 165/2014, artikel 8, lid 1.
Rijd je op een ouder apparaat, analoog, digitaal of eerste generatie slim, dan blijft de handmatige invoer jouw plicht. Meer over wat versie 2 nog meer zelf vastlegt staat in de slimme tachograaf.
Wat het kost
| Landcode begin of einde werkdag ontbreekt (NL) | 200 |
| Landcode van binnenkomst ontbreekt (NL) | 200 |
| Landcode niet ingevoerd (BE) | 550 |
Beide Nederlandse feiten zijn direct beboetbaar bij een transportinspectie en staan op naam van de bestuurder, niet van het bedrijf. Dit is dus jouw boete.
In België staat het als één post van 550 euro, en er is een aparte variant voor de analoge tachograaf met hetzelfde bedrag.
Bronnen
- Verordening (EU) nr. 165/2014, artikelen 8 en 34 (leden 6 en 7), geconsolideerde versie van 31 december 2024. EUR-Lex
- Nederland: Beleidsregel boeteoplegging, tarieflijst 2026, feitcodes B 2.4:5 (30) en (31).
- België: KB van 8 december 2024, rubriek Tachograaf punt 5 en Registratiebladen punt 12.
Sta je stil? Kijk waar nog plek is.
Chauffeurs melden zelf wat ze zien. Parking vol, file, gevaar, wegenwerken. Open de app en rij niet meer alleen.