Italienisches Bußgeld, ausländisches Kennzeichen

Dreißig Prozent Nachlass innerhalb von fünf Tagen

Italien arbeitet mit einem Mindestbetrag je Übertretung, den du innerhalb von sechzig Tagen zahlen musst. Darauf gibt es aber einen Nachlass:

Tale somma è ridotta del 30 per cento se il pagamento è effettuato entro cinque giorni dalla contestazione o dalla notificazione.

Codice della Strada, Artikel 202 Absatz 1. Das italienische Recht ist hier die verbindliche Fassung, deshalb steht der Wortlaut auf Italienisch.

Fünf Tage, gerechnet ab dem Moment, in dem es dir angezeigt oder zugestellt wurde. Dieser Nachlass gilt allerdings nicht bei Übertretungen, zu denen eine Beschlagnahme des Fahrzeugs oder ein Entzug des Führerscheins gehört. Das ist keine kleine Ausnahme: bei Geschwindigkeitsüberschreitung ab 40 km/h zu viel gehört bereits ein Entzug dazu, dort bekommst du die 30 Prozent also nicht.

Mit ausländischem Kennzeichen: zahlen oder Kaution

Hier läuft es anders als zu Hause. Fährst du auf einem ausländischen Kennzeichen, darfst du vor Ort in die Hand des Beamten zahlen. Tust du das nicht, aus welchem Grund auch immer, musst du eine Kaution hinterlegen.

Qualora il trasgressore non si avvalga, per qualsiasi motivo, della facoltà prevista del pagamento di misura ridotta, egli deve versare all'agente accertatore, a titolo di cauzione, una somma pari alla metà del massimo della sanzione pecuniaria prevista per la violazione.

Codice della Strada, Artikel 207 Absatz 2.

Die Hälfte des Höchstbetrags. Das kann kräftig auflaufen, denn italienische Bußgelder werden oft als Spanne von Mindest- bis Höchstbetrag formuliert.

Die Regel, die für uns gilt und viel ausmacht

Dann kommt aber die Bestimmung, die für ein deutsches Kennzeichen den Unterschied macht:

Qualora il veicolo sia immatricolato in uno Stato membro dell'Unione europea o aderente all'Accordo sullo spazio economico europeo, la somma da versare a titolo di cauzione, di cui al comma 2, è pari alla somma richiesta per il pagamento in misura ridotta previsto dall'articolo 202.

Codice della Strada, Artikel 207 Absatz 2-bis.

Steht dein Lkw auf einem Kennzeichen aus der Europäischen Union oder dem Europäischen Wirtschaftsraum, ist die Kaution nicht die Hälfte des Höchstbetrags, sondern schlicht der Betrag der ermäßigten Zahlung. Also der Mindestbetrag.

Was das konkret ausmacht, an einem Beispiel aus dem Gesetz selbst. Fährst du mehr als 60 km/h zu schnell, liegt die Sanktion bei 845 bis 3.382 Euro. Die Hälfte des Höchstbetrags wären 1.691 Euro. Mit einem deutschen Kennzeichen beträgt die Kaution 845 Euro. Das sind gut achthundert Euro Unterschied, allein weil dein Kennzeichen europäisch ist.

Keine Kaution heißt, du bleibst stehen

In mancanza del versamento della cauzione di cui ai commi 2 e 2-bis viene disposto il fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia stato adempiuto il predetto onere e, comunque, per un periodo non superiore a sessanta giorni. Il veicolo sottoposto a fermo amministrativo è affidato in custodia, a spese del responsabile della violazione.

Codice della Strada, Artikel 207 Absatz 3.

Dein Lkw wird also festgehalten, bis die Kaution gezahlt ist, und in jedem Fall höchstens sechzig Tage. Die Verwahrung in dieser Zeit geht auf Rechnung dessen, der für die Übertretung verantwortlich ist. Das ist der Grund, warum du in Italien besser sofort regelst als diskutierst.

Für Berufskraftfahrer gilt noch eine eigene Regel

Neben der Kennzeichenregel kennt Italien eine Liste von Übertretungen, bei denen ein Fahrer mit Führerschein C, C+E, D oder D+E im gewerblichen Verkehr sofort vor Ort abrechnen muss. Es geht um:

Artikel 142 Absätze 9 und 9-bis	Geschwindigkeit, mehr als 40 und mehr als 60 km/h zu schnell
Artikel 148	Überholen
Artikel 167	Ladung, bei jeder Überschreitung von mehr als 10 Prozent der zulässigen Masse
Artikel 174 Absätze 5, 6 und 7	Lenkzeiten
Artikel 178 Absätze 5, 6 und 7	Reisedokumente im gewerblichen Verkehr ohne Fahrtenschreiber

Codice della Strada, Artikel 202 Absatz 2-bis.

Zahlst du nicht sofort, gilt dasselbe Muster: eine Kaution in Höhe des Mindestbetrags, und ohne diese Kaution wird dein Lkw festgesetzt, wieder für höchstens sechzig Tage und auf Kosten des Verantwortlichen.

Codice della Strada, Artikel 202 Absätze 2-ter und 2-quater.

Wann du überhaupt keinen ermäßigten Satz bekommst

Es gibt noch eine Lage, in der der ganze ermäßigte Weg entfällt: wenn du dem Haltezeichen nicht Folge geleistet hast, oder wenn du dich geweigert hast, deine Zulassungsbescheinigung, deinen Führerschein oder ein anderes vorgeschriebenes Dokument vorzuzeigen. Dann geht das Protokoll innerhalb von zehn Tagen an den Präfekten.

Codice della Strada, Artikel 202 Absatz 3.

Weiterlesen

• Wann du in Italien nicht fahren darfst

Quellen

• Codice della Strada (Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285), Artikel 202 (pagamento in misura ridotta), Absätze 1, 2-bis, 2-ter, 2-quater und 3.
• Codice della Strada, Artikel 207 (veicoli immatricolati all'estero o muniti di targa EE), Absätze 1, 2, 2-bis und 3.
• Codice della Strada, Artikel 142 (limiti di velocità), Absätze 9 und 9-bis, für die Beträge im Rechenbeispiel.

Abgerufen über Normattiva, die amtliche italienische Gesetzesdatenbank. Der italienische Wortlaut ist wörtlich übernommen, die Erläuterung ist übersetzt. Das Rechenbeispiel ist eine Veranschaulichung auf Basis der Beträge in Artikel 142; welcher Betrag in deinem Fall gilt, hängt von der festgestellten Übertretung ab.