Własna działalność jako przewoźnik

Cztery wymogi

Kto chce wykonywać zawód przewoźnika drogowego, musi według rozporządzenia spełniać cztery warunki:

1	Posiadać rzeczywistą i stałą siedzibę w państwie członkowskim
2	Cieszyć się dobrą reputacją
3	Posiadać odpowiednią zdolność finansową
4	Posiadać wymagane kompetencje zawodowe

Rozporządzenie (WE) nr 1071/2009, artykuł 3.

Rzeczywista siedziba oznacza, że adres skrytki pocztowej nie wystarczy: do kraju siedziby należą baza eksploatacyjna, dokumentacja i pojazdy. Dobra reputacja dotyczy karalności i wcześniejszych naruszeń w transporcie.

Pieniądze, które musisz wykazać

Pojazdy powyżej 3,5 tony	9.000 euro na pierwszy pojazd, 5.000 euro na każdy kolejny
Pojazdy od 2,5 do 3,5 tony	1.800 euro na pierwszy pojazd, 900 euro na każdy kolejny

Rozporządzenie (WE) nr 1071/2009, artykuł 7. Niższa stawka dla pojazdów lekkich została dodana pakietem mobilności.

To nie jest kwota, którą płacisz, tylko kapitał albo rezerwy, które musisz móc wykazać co roku, przez sprawozdanie finansowe albo oświadczenie w rodzaju gwarancji bankowej.

Kiedy obowiązuje licencja

Do 2,5 tony włącznie	Rozporządzenie nie ma zastosowania
2,5 do 3,5 tony, wyłącznie krajowo we własnym kraju	Nie ma zastosowania
2,5 do 3,5 tony, przewóz międzynarodowy	Ma zastosowanie, z niższą stawką finansową
Powyżej 3,5 tony	Zawsze ma zastosowanie

Rozporządzenie (WE) nr 1071/2009, artykuł 1 ustęp 4.

Rozpoznajesz tę granicę 2,5 tony przy przewozie międzynarodowym? To ta sama logika co przy czasach jazdy dla busów: pakiet mobilności objął lekkiego przewoźnika międzynarodowego przepisami na całej linii.

Do tego dwie rzeczy. Przy przewozie międzynarodowym potrzebujesz licencji wspólnotowej z rozporządzenia 1072/2009. A poszczególne kraje mają własne krajowe obowiązki licencyjne z niższymi progami; sprawdź je zanim zaczniesz, bo dochodzą do ram europejskich.

Inny dokument niż twój kod 95

Tu wiele planów się rozbija. Kompetencja zawodowa z wymogu czwartego to kompetencja zawodowa przewoźnika: wiedza między innymi z prawa, zarządzania przedsiębiorstwem, dostępu do rynku i techniki, zakończona egzaminem. Stoi to całkowicie osobno od kodu 95, którym jeździsz jako kierowca.

Jako przewoźnik na własny rachunek potrzebujesz obu: kodu 95, żeby wolno ci było samemu jeździć, i kompetencji zawodowej, żeby wolno ci było prowadzić firmę. Lata doświadczenia za kierownicą nie liczą się jako egzamin przewoźnika.

Czytaj dalej

• Zostać kierowcą ciężarówki
• Płace w transporcie i delegowanie
• Odczyt tachografu, bo jako przedsiębiorca te obowiązki nagle stają się twoje

Źródła

• Rozporządzenie (WE) nr 1071/2009 ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, artykuły 1, 3 i 7, wersja skonsolidowana z 21 lutego 2022. EUR-Lex
• Rozporządzenie (WE) nr 1072/2009 dla licencji wspólnotowej przy przewozie międzynarodowym.

Przepisane dosłownie z polskiej wersji językowej i sprawdzone 20 sierpnia 2026. To są ramy europejskie; krajowe wymogi licencyjne, przepisy podatkowe i ocena samozatrudnienia różnią się w zależności od kraju i wykraczają poza tę stronę.