Cât: 35 de ore la cinci ani, în module de cel puțin șapte ore.
Online: cel mult douăsprezece din acele 35 de ore pot fi e-learning.
Expirat: nu ai voie să conduci profesionist până nu termini formarea. Permisul în sine rămâne valabil.
Mai întâi ceva ce aproape peste tot stă greșit
Cauți codul 95, și aproape fiecare pagină trimite la directiva 2003/59/CE. Ea a fost abrogată.
De la 23 decembrie 2022 se aplică directiva (UE) 2022/2561. Conținutul este în mare parte același, dar cine citează textul vechi citează o directivă care nu mai există. Numerele de articole de mai jos vin din textul care se aplică într-adevăr.
Cele 35 de ore și cum ai voie să le împarți
Anexa I secțiunea 4 o spune cuvânt cu cuvânt:
Formarea periodică este organizată de un centru de formare autorizat. Aceasta durează 35 de ore la fiecare cinci ani și este furnizată în module de cel puțin șapte ore, care pot fi repartizate pe două zile consecutive.
Directiva (UE) 2022/2561, anexa I secțiunea 4.
Două lucruri care stau acolo și despre care auzi rar. Un modul durează cel puțin șapte ore, deci mai scurt decât o zi nu se poate. Iar un asemenea modul de șapte ore poate fi repartizat pe două zile consecutive. Pentru cine obține greu o zi liberă întreagă, al doilea punct este de folosit.
Cel puțin unul dintre modulele tale trebuie să fie despre siguranța rutieră. Nu este o recomandare, stă acolo ca cerință.
Online se poate, dar până la douăsprezece ore
Formarea prin e-learning durează cel mult douăsprezece ore.
Directiva (UE) 2022/2561, anexa I secțiunea 4.
Douăsprezece din 35, restul la sală sau practic. Directiva mai cere ca centrul de formare să asigure identificarea fiabilă a utilizatorului și mijloace de control adecvate. Furnizorii care te lasă să dai click printr-un curs fără să verifice cine stă acolo nu îndeplinesc asta.
Ai ADR, atunci citește asta
Aici se pot câștiga timp și bani. Formările pe care oricum trebuie să le urmezi în temeiul altor reguli europene pot conta ca modul de formare periodică. Sunt menționate ADR (transportul mărfurilor periculoase), transportul de animale, iar la transportul de persoane asistarea persoanelor cu handicap.
Și apoi vine fraza pe care majoritatea șoferilor nu o cunosc:
Cu toate acestea, statele membre pot decide ca o formare specifică finalizată privind transportul de mărfuri periculoase, obligatorie în temeiul Directivei 2008/68/CE, să fie considerată drept două dintre modulele de șapte ore, cu condiția ca aceasta să fie singura altă formare luată în considerare în cadrul formării periodice.
Directiva (UE) 2022/2561, anexa I secțiunea 4.
ADR-ul tău poate deci acoperi paisprezece din cele 35 de ore în loc de șapte, cu condiția să fie singura altă formare pe care o iei în calcul. Atenție la cuvântul pot: este o alegere a fiecărui stat membru, nu un drept automat. Întreabă la centrul tău de formare înainte să te înscrii, pentru că este vorba de o zi întreagă.
Când trebuie
Prima dată. În termen de cinci ani de la eliberarea certificatului de competență profesională. Statele pot scurta sau prelungi termenul ca să coincidă cu data expirării permisului, dar niciodată sub trei și niciodată peste șapte ani.
Apoi. La fiecare cinci ani, și de fiecare dată înainte de data expirării certificatului tău. Nu după, iar în text nu există nicio perioadă de grație.
Directiva (UE) 2022/2561, articolul 8 alineatele 2 și 3.
Codul tău 95 a expirat
Aceasta este întrebarea cu care stau cei mai mulți. Cine nu își mai exercită profesia și nu mai îndeplinește cerințele trebuie să urmeze formarea periodică înainte să își reia profesia.
Directiva (UE) 2022/2561, articolul 8 alineatul 4.
Pe înțelesul tuturor: permisul tău C sau D rămâne valabil, doar că nu mai ai voie să conduci profesionist până nu termini formarea. Nu trebuie să dai examenul din nou și nu o iei de la zero. Recuperezi cele 35 de ore.
Cât costă dacă totuși conduci diferă de la o țară la alta și ține de dreptul național. Sumele acelea lipsesc aici în mod conștient, pentru că nu le-am putut verifica în textul legii însuși.
Conduci și C, și D
Atunci este suficientă o singură formare. Cine a urmat formarea periodică pentru una dintre categoriile de permis este scutit pentru celelalte categorii. Cele 35 de ore nu le faci deci de două ori.
Directiva (UE) 2022/2561, articolul 8 alineatul 5.
Unde stă codul
Codul unional armonizat 95 vine lângă categoria corespunzătoare pe permisul tău. Nu poate autoritatea să facă asta, atunci trebuie să îți dea un card de calificare a conducătorului auto. Aceste carduri sunt recunoscute reciproc de toate statele membre, deci un card dintr-o altă țară UE este la un control la fel de bun.
Directiva (UE) 2022/2561, articolul 10.
Citește și
Surse
- Directiva (UE) 2022/2561 a Parlamentului European și a Consiliului din 14 decembrie 2022 privind calificarea inițială și formarea periodică a conducătorilor auto ai anumitor vehicule rutiere destinate transportului de mărfuri sau de persoane, Jurnalul Oficial L 330 din 23 decembrie 2022, p. 46. Articolele 7, 8 și 10 și anexa I secțiunea 4.
- Directiva 2003/59/CE, abrogată prin directiva de mai sus la 23 decembrie 2022.
Toate citatele sunt preluate cuvânt cu cuvânt din versiunea oficială în limba română de pe EUR-Lex și verificate la 20 august 2026 în textul în vigoare. Sumele naționale ale amenzilor au fost omise în mod conștient, pentru că nu stau în directivă.
Stai pe loc? Vezi unde mai e loc.
Șoferii anunță singuri ce văd. Parcare plină, ambuteiaj, pericol, lucrări. Fără redacție la mijloc.