Plată în 5 zile: 30 la sută reducere, în afara cazurilor cu suspendarea permisului sau confiscarea vehiculului.
În 60 de zile: suma minimă obișnuită.
Număr străin: plătești pe loc sau depui o cauțiune.
Fără cauțiune: vehiculul este reținut, până la șaizeci de zile, iar parcarea o plătești tu.
Treizeci la sută reducere în cinci zile
Italia lucrează cu o sumă minimă pe contravenție, plătibilă în șaizeci de zile. Dar pe ea există o reducere:
Tale somma è ridotta del 30 per cento se il pagamento è effettuato entro cinque giorni dalla contestazione o dalla notificazione.
Codice della Strada, articolul 202, alineatul 1.
Cinci zile, socotite din momentul constatării sau al comunicării. Reducerea nu se aplică însă la contravențiile pentru care se prevede confiscarea vehiculului sau suspendarea permisului. Nu este o excepție minoră: la depășirea vitezei cu peste 40 km/h suspendarea deja intervine, deci acolo cei 30 la sută nu îi primești.
Cu număr străin: plătești sau depui cauțiune
Aici lucrurile stau altfel decât acasă. Dacă circuli cu o plăcuță străină, poți plăti pe loc, în mâna agentului. Dacă nu o faci, din orice motiv, depui o cauțiune.
Qualora il trasgressore non si avvalga, per qualsiasi motivo, della facoltà prevista del pagamento di misura ridotta, egli deve versare all'agente accertatore, a titolo di cauzione, una somma pari alla metà del massimo della sanzione pecuniaria prevista per la violazione.
Codice della Strada, articolul 207, alineatul 2.
Jumătate din maximum. Iar sancțiunile italiene sunt scrise ca interval, de la minim la maxim, deci suma poate urca serios.
Regula care ne privește pe noi și economisește sute de euro
Și apoi vine alineatul care face diferența pentru plăcuțele românești:
Qualora il veicolo sia immatricolato in uno Stato membro dell'Unione europea o aderente all'Accordo sullo spazio economico europeo, la somma da versare a titolo di cauzione, di cui al comma 2, è pari alla somma richiesta per il pagamento in misura ridotta previsto dall'articolo 202.
Codice della Strada, articolul 207, alineatul 2-bis.
Vehicul înmatriculat în Uniunea Europeană sau în Spațiul Economic European: cauțiunea nu este jumătate din maxim, ci suma plății reduse. Adică minimul.
Ce înseamnă asta concret, cu un exemplu din legea însăși. Depășirea vitezei cu peste 60 km/h are o sancțiune de la 845 la 3.382 de euro. Jumătate din maxim ar fi 1.691 de euro. Cu o plăcuță românească, cauțiunea este 845 de euro. Peste opt sute de euro diferență, doar pentru că plăcuța este din Uniune.
Fără cauțiune, vehiculul rămâne
In mancanza del versamento della cauzione di cui ai commi 2 e 2-bis viene disposto il fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia stato adempiuto il predetto onere e, comunque, per un periodo non superiore a sessanta giorni. Il veicolo sottoposto a fermo amministrativo è affidato in custodia, a spese del responsabile della violazione.
Codice della Strada, articolul 207, alineatul 3.
Camionul rămâne deci reținut până la plata cauțiunii, cel mult șaizeci de zile. Custodia din acea perioadă cade în sarcina celui răspunzător de contravenție. De aceea în Italia e mai bine să rezolvi pe loc decât să discuți.
Pentru șoferii profesioniști există o regulă separată
Pe lângă regula plăcuței, Italia are o listă de contravenții la care un șofer cu permis C, C+E, D sau D+E aflat în transport profesionist trebuie să achite imediat, pe loc:
| Articolul 142, alineatele 9 și 9-bis | Viteză, peste 40 și peste 60 km/h în plus |
| Articolul 148 | Depășire |
| Articolul 167 | Încărcătură, la orice depășire de peste 10 la sută din masa maximă |
| Articolul 174, alineatele 5, 6 și 7 | Timpi de conducere |
| Articolul 178, alineatele 5, 6 și 7 | Documente de călătorie la transport fără tahograf |
Codice della Strada, articolul 202, alineatul 2-bis.
Dacă nu plătești imediat, tiparul este același: cauțiune la nivelul minimului, iar fără ea vehiculul este reținut, tot până la șaizeci de zile și pe cheltuiala celui răspunzător.
Codice della Strada, articolul 202, alineatele 2-ter și 2-quater.
Când nu există deloc tarif redus
Mai există o situație în care toată calea redusă dispare: dacă nu ai oprit la semnalul agentului, sau dacă ai refuzat să prezinți certificatul de înmatriculare, permisul sau alt document obligatoriu. Procesul-verbal ajunge atunci în zece zile la prefect.
Codice della Strada, articolul 202, alineatul 3.
Citește și
Surse
- Codice della Strada (Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285), articolul 202, alineatele 1, 2-bis, 2-ter, 2-quater și 3.
- Codice della Strada, articolul 207 (veicoli immatricolati all'estero), alineatele 1, 2, 2-bis și 3.
- Codice della Strada, articolul 142, alineatele 9 și 9-bis, pentru sumele din exemplu.
Verificat în Normattiva, baza oficială italiană de acte normative, 20 august 2026. Textul italian este citat cuvânt cu cuvânt, explicația este în română. Exemplul cu cifre este o ilustrare pe sumele din articolul 142; ce sumă se aplică în cazul tău depinde de contravenția constatată.
Stai pe loc? Vezi unde mai e loc.
Șoferii anunță singuri ce văd. Parcare plină, ambuteiaj, pericol, lucrări. Fără redacție la mijloc.