Nu este consultanță medicală și nu spune nimic despre situația ta concretă. Redăm aici exclusiv ce scrie textual în anexa europeană privind aptitudinea de a conduce.
Evaluează exclusiv medicul examinator, iar decizia o ia autoritatea competentă care eliberează permisul. Ai o întrebare despre tine, du-o acolo, nu la un site.
Țara ta poate avea cerințe mai stricte decât aceste minime europene. Punctul 5 al anexei permite expres acest lucru, iar multe state îl folosesc.
Acuitate vizuală: cel puțin 0,8 la ochiul mai bun și cel puțin 0,1 la ochiul mai slab.
Corecție: ochelari de maximum plus opt dioptrii sau lentile de contact, bine tolerate.
Câmp vizual: orizontal cel puțin 160 de grade la ambii ochi, cu extensie de 70 de grade stânga și dreapta și 30 de grade sus și jos.
Blochează: problemele de sensibilitate la contraste și diplopia, adică vederea dublă.
Textul integral al punctului 6.4
Persoanele care solicită un permis de conducere sau reînnoirea acestui permis trebuie să aibă o acuitate vizuală, cu lentile de corecție dacă este necesar, de cel puțin 0,8 la ochiul mai bun și de cel puțin 0,1 la ochiul mai slab. Dacă se utilizează lentile de corecție pentru a obține valori de 0,8 și 0,1, acuitatea respectivă (0,8 și 0,1) trebuie să se obțină fie prin corecție cu ajutorul ochelarilor de maximum plus opt dioptrii, fie cu ajutorul lentilelor de contact. Corecția trebuie să fie bine tolerată. În plus, câmpul vizual orizontal trebuie să fie de cel puțin 160 de grade la ambii ochi, extensia trebuie să fie de cel puțin 70 de grade la stânga și la dreapta și de 30 de grade ascendent și descendent. Nu trebuie să existe deficiențe pe o rază de 30 de grade față de axul central. Nu se emit sau reînnoiesc permise de conducere pentru solicitanții sau conducătorii auto care prezintă probleme în ceea ce privește sensibilitatea la contraste sau care suferă de diplopie. După o pierdere importantă a vederii la un ochi, trebuie să existe o perioadă suficientă de adaptare (de exemplu, șase luni) pe durata căreia se interzice condusul autovehiculelor. După această perioadă, condusul se permite numai în urma unui aviz favorabil din partea specialiștilor oftalmologi și a experților auto.
Directiva 2009/113/CE, care înlocuiește punctul 6 din anexa III la Directiva 2006/126/CE.
Două valori, nu una
Acuitatea vizuală este exprimată separat pentru cei doi ochi: 0,8 la cel mai bun și 0,1 la cel mai slab. Nu este o valoare comună pe care s-o poți împărți cum vrei între ochi.
Pot fi atinse cu corecție. Dacă însă corecția este necesară, textul pune o condiție: ochelari de maximum plus opt dioptrii, sau lentile de contact. La lentilele de contact nu este menționată nicio limită de dioptrii. În plus corecția trebuie să fie bine tolerată, iar asta o judecă medicul, nu un tabel.
Câmpul vizual: patru cifre care se citesc împreună
| Orizontal, la ambii ochi | cel puțin 160 de grade |
| Stânga și dreapta | cel puțin 70 de grade în fiecare parte |
| Sus și jos | cel puțin 30 de grade |
| Pe o rază de 30 de grade față de ax | nicio deficiență |
Ultimul rând este trecut cu vederea des, deși este cel mai sever din cele patru. Câmpul vizual poate fi suficient de larg, iar o lipsă aproape de centru rămâne totuși un impediment.
Ce blochează necondiționat
La două afecțiuni textul nu spune „evaluează medicul”, ci direct că nu se emit și nu se reînnoiesc permise: problemele de sensibilitate la contraste și diplopia, adică vederea dublă. Formularea este necondiționată, spre deosebire de restul punctului.
După pierderea vederii la un ochi
Textul prevede o perioadă de adaptare în care condusul este interzis și dă șase luni ca exemplu, nu ca termen fix. După acea perioadă condusul este permis numai în urma unui aviz favorabil din partea specialiștilor oftalmologi și a experților auto. Adică două avize, nu o simplă adeverință.
O diferență între versiunile lingvistice
Merită știut dacă citești pagina asta alături de versiunea noastră în neerlandeză. Textul român spune ochelari de maximum plus opt dioptrii, la fel ca versiunea poloneză și cea engleză. Versiunea neerlandeză spune doar lentile care nu depășesc 8 dioptrii, fără cuvântul plus. Toate versiunile lingvistice ale unui act al UE sunt egal autentice, deci nu susținem că vreuna ar fi cea corectă. Semnalăm doar că textul diferă în acest punct și cităm pe fiecare pagină propria ei versiune lingvistică. Ce contează în cazul tău stabilește medicul examinator.
Țara ta poate cere mai mult
Normele stabilite de statele membre pentru eliberarea sau orice reînnoire ulterioară a permisului de conducere pot fi mai stricte decât cele menționate în prezenta anexă.
Directiva 2006/126/CE, anexa III punctul 5.
Tot ce citești aici este minimul european. Statul tău poate merge mai departe, și multe state o fac. Contează ce aplică medicul tău examinator și autoritatea ta.
Citește mai departe
Surse
- Directiva 2009/113/CE a Comisiei din 25 august 2009 de modificare a Directivei 2006/126/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind permisele de conducere, punctul 6.4 din anexa III. EUR-Lex, versiunea în limba română
- Directiva 2006/126/CE, anexa III punctul 5 (norme naționale mai stricte). EUR-Lex, versiunea în limba română
Cităm Directiva 2009/113/CE, nu actul de bază: punctul 6 din Directiva 2006/126/CE a fost înlocuit de aceasta, deci valorile din textul inițial nu mai sunt de actualitate.
Verificat la 21 august 2026. Pagina nu constituie consultanță medicală. Valorile tale le evaluează medicul examinator, iar decizia o ia autoritatea competentă.
Stai pe loc? Vezi unde mai e loc.
Șoferii anunță singuri ce văd. Parcare plină, ambuteiaj, pericol, lucrări. Fără redacție la mijloc.