To nie jest porada medyczna i nie mówi nic o twojej konkretnej sytuacji. Podajemy tu wyłącznie, co dosłownie stoi w europejskim załączniku o zdolności do kierowania pojazdami.
Ocenia wyłącznie lekarz orzecznik, a decyzję podejmuje właściwy organ wydający prawo jazdy. Masz pytanie o siebie, idź z nim tam, a nie do strony internetowej.
Twój kraj może mieć wymagania ostrzejsze niż te europejskie minima. Punkt 5 załącznika wprost na to zezwala, i wiele państw z tego korzysta.
Ostrość widzenia: co najmniej 0,8 dla oka sprawniejszego i co najmniej 0,1 dla oka słabszego.
Korekcja: okulary o sile nieprzekraczającej plus ośmiu dioptrii albo soczewki kontaktowe, dobrze tolerowane.
Pole widzenia: poziomo obuocznie co najmniej 160 stopni, z rozszerzeniem 70 stopni w lewo i w prawo oraz 30 stopni w górę i w dół.
Blokujące: obniżona wrażliwość na kontrast oraz diplopia, czyli podwójne widzenie.
Pełny tekst punktu 6.4
Osoby ubiegające się o prawo jazdy lub o przedłużenie terminu jego ważności muszą wykazać się ostrością widzenia, w razie konieczności przy zastosowaniu soczewek korekcyjnych, wynoszącą przynajmniej 0,8 dla oka sprawniejszego i przynajmniej 0,1 dla oka słabszego. Jeżeli dla osiągnięcia wartości 0,8 i 0,1 dana osoba korzysta z soczewek korekcyjnych, minimalna ostrość widzenia (0,8 i 0,1) musi zostać osiągnięta za pomocą okularów o sile nieprzekraczającej plus ośmiu dioptrii lub za pomocą soczewek kontaktowych. Środki korekcyjne muszą być dobrze tolerowane. Ponadto poziome pole widzenia obuocznego powinno wynosić przynajmniej 160 stopni, a jego rozszerzenie powinno wynosić przynajmniej 70 stopni na lewo i na prawo oraz 30 stopni w górę i w dół. W obrębie kąta 30 stopni od centrum nie powinny występować żadne wady. Nie wydaje się praw jazdy ani nie przedłuża się okresu ich ważności w przypadku osób ubiegających się o nie lub kierowców, u których występuje obniżona wrażliwość na kontrast lub diplopia. Po znacznej utracie możliwości widzenia na jedno oko należy przewidzieć odpowiedni okres adaptacji (na przykład sześciomiesięczny), podczas którego nie wolno kierować pojazdami. Po upływie tego okresu kierowanie pojazdami jest dozwolone wyłącznie po uzyskaniu pozytywnej opinii specjalistów w zakresie okulistyki i kierowania pojazdami.
Dyrektywa 2009/113/WE, która zastępuje punkt 6 załącznika III do dyrektywy 2006/126/WE.
Dwie wartości, nie jedna
Ostrość widzenia jest wyrażona osobno dla obu oczu: 0,8 dla lepszego i 0,1 dla słabszego. Nie jest to jedna wspólna wartość, którą można rozłożyć dowolnie między oczami.
Wolno je osiągnąć z korekcją. Jeśli jednak korekcja jest potrzebna, tekst stawia warunek: okulary o sile nieprzekraczającej plus ośmiu dioptrii, albo soczewki kontaktowe. Przy soczewkach kontaktowych granica dioptrii nie jest wymieniona. Dodatkowo korekcja musi być dobrze tolerowana, co ocenia lekarz, a nie tabela.
Pole widzenia: cztery liczby, które trzeba czytać razem
| Poziomo, obuocznie | co najmniej 160 stopni |
| W lewo i w prawo | co najmniej 70 stopni w każdą stronę |
| W górę i w dół | co najmniej 30 stopni |
| W obrębie 30 stopni od centrum | żadnych wad |
Ostatni wiersz bywa pomijany, a jest najsurowszy z całej czwórki. Pole widzenia może być wystarczająco szerokie, a mimo to ubytek blisko środka pozostaje przeszkodą.
Co blokuje bezwarunkowo
Przy dwóch stanach tekst nie mówi „ocenia lekarz”, tylko wprost, że prawa jazdy się nie wydaje ani nie przedłuża: obniżona wrażliwość na kontrast oraz diplopia, czyli podwójne widzenie. To sformułowanie jest bezwarunkowe, w odróżnieniu od reszty punktu.
Po utracie widzenia na jedno oko
Tekst przewiduje okres adaptacji, w którym w ogóle nie wolno kierować pojazdami, i podaje sześć miesięcy jako przykład, a nie jako sztywny termin. Po tym okresie prowadzenie jest dozwolone wyłącznie po pozytywnej opinii specjalistów w zakresie okulistyki i kierowania pojazdami. To znaczy: dwie opinie, nie jedno zaświadczenie.
Różnica między wersjami językowymi
Warto o tym wiedzieć, jeśli czytasz tę stronę obok naszej wersji niderlandzkiej. Wersja polska, rumuńska i angielska mówią o okularach o sile nieprzekraczającej plus ośmiu dioptrii; wersja niderlandzka mówi o szkłach nie mocniejszych niż osiem dioptrii, bez słowa „plus”. Wszystkie wersje językowe aktu unijnego są jednakowo autentyczne, więc nie twierdzimy, że któraś z nich jest tą właściwą. Sygnalizujemy tylko, że tekst różni się w tym miejscu, i cytujemy na każdej stronie jej własną wersję językową.
Twój kraj może wymagać więcej
Wymagania ustanowione przez Państwa Członkowskie w odniesieniu do wydawania lub przedłużania terminu ważności prawa jazdy mogą być bardziej rygorystyczne niż te wymienione w niniejszym załączniku.
Dyrektywa 2006/126/WE, załącznik III punkt 5.
Wszystko, co czytasz tutaj, to europejskie minimum. Twoje państwo może iść dalej, i wiele państw idzie. Liczy się to, co stosuje twój lekarz orzecznik i twój organ wydający.
Czytaj dalej
Źródła
- Dyrektywa Komisji 2009/113/WE z dnia 25 sierpnia 2009 r. zmieniająca dyrektywę 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw jazdy, punkt 6.4 załącznika III. EUR-Lex, wersja polska
- Dyrektywa 2006/126/WE, załącznik III punkt 5 (ostrzejsze normy krajowe). EUR-Lex, wersja polska
Cytujemy dyrektywę 2009/113/WE, a nie akt podstawowy: punkt 6 dyrektywy 2006/126/WE został przez nią zastąpiony, więc wartości w tekście pierwotnym są nieaktualne.
Sprawdzone 21 sierpnia 2026. Ta strona nie jest poradą medyczną. Twoje wartości ocenia lekarz orzecznik, a decyzję podejmuje właściwy organ.
Stoisz w miejscu? Zobacz, gdzie jest jeszcze miejsce.
Kierowcy sami zgłaszają, co widzą. Pełny parking, korek, niebezpieczeństwo, roboty drogowe. Otwórz aplikację i nie jedź w pojedynkę.