TruckerVerse améliore le travail du chauffeur. Cela concerne chaque entreprise qui dépend des chauffeurs. Il y a deux façons de participer — comme partenaire de lancement aujourd'hui, ou comme flotte une fois la plateforme en ligne.
Les partenaires de lancement sont reconnus à trois niveaux — Anchor Partners affichés en plus grand, puis Preferred Sponsors, puis Founding Supporters. Vous voulez en faire partie ? Parlons-en.
Un chauffeur qui part coûte de 5 000 à 15 000 € en recrutement, formation et immobilisation. TruckerVerse n'est pas un outil de flotte ni une couche de contrôle — c'est un investissement dans le bien-être de vos chauffeurs. Et le bien-être se traduit en rétention.
Un départ évité économise de 5 000 à 15 000 €. Les chauffeurs engagés restent plus longtemps — le poste le plus coûteux de votre P&L diminue.
Vous recevez des informations agrégées sur l'engagement et la rétention — jamais le comportement individuel. Privacy by design, sans exception.
Vous sponsorisez la plateforme pour vos chauffeurs. Ils la vivent comme un avantage qu'ils reçoivent, pas comme un contrôle qu'ils subissent.
Les chauffeurs qui se sentent vus restent, et vous recommandent à d'autres chauffeurs. Sur un marché du travail tendu, c'est votre meilleur canal de recrutement.
Le sponsoring de flotte s'active en année 2, dès que la plateforme chauffeurs est en ligne. Devenir partenaire de lancement, c'est possible aujourd'hui.
Nous cherchons des partenaires de lancement qui rendent possible le démarrage d'une plateforme driver-first. Pas seulement des flottes — aussi des fournisseurs, des aires de repos, des ateliers, des centres de formation et des assureurs.
Un partenaire de lancement contribue une seule fois. Pas d'achat de logiciel, pas d'abonnement. Vous participez à la naissance de quelque chose qui améliore le secteur pour les gens au volant — et vous êtes reconnu comme l'une des entreprises qui ont aidé à fixer la norme.