Să fii primul. Să construiești cu noi. Vizibil pentru șoferii tăi.
Șoferii tăi așteaptă ore în șir și nu poți factura pentru că nu poți dovedi.
Randamentul nostru stă în operațiuni, nu în retenție. Dacă recuperezi două ore de așteptare per șofer pe lună, la 25 până la 100 de euro pe oră înseamnă circa 50 până la 200 de euro per șofer pe lună. O flotă de zece calculează singură.
| Deja funcționează | Încă nu în producție |
|---|---|
| În test | captarea incidentelor |
| Planificat | timp de așteptare, preluare, sigiliu, contor de documente, întrebarea de disponibilitate și alarmă silențioasă |
Nicio funcție planificată nu este încă construită. Așa scrie în fiecare deck și așa scrie și aici. Fiecare funcție poartă această mențiune, și în deckuri. Așa lucrăm.
Fiecare strat al hărții poartă sursa și data lui. Construim pe surse de date europene oficiale.
Dacă funcțiile numite în deckul tău nu sunt active la 31 decembrie 2027, primești înapoi întreaga contribuție. Fără condiții, fără discuție.
Acoperit de garanția de construcție la tine: înregistrarea timpului de așteptare, preluarea vehiculului, verificarea sigiliului, contorul de documente și întrebarea de disponibilitate.
Garanția acoperă funcțiile așa cum apar în deckul tău în momentul semnării. Nu prioritatea, aportul strategic sau roadmapul ulterior.
Ce câștigi diferă în funcție de sector: timp de așteptare facturabil, dosare complete, mai puține pierderi de marfă, vizibilitate în cabină, să fii găsit în momentul deciziei sau înscrierea la momentul potrivit.
Un deficit de 502.000 de șoferi înseamnă că fiecare companie din acest lanț se luptă pentru aceiași oameni. O aplicație care face meseria mai suportabilă este aport pentru toți, și pentru tine.
Cincizeci de locuri Founding. Contribui la stabilirea prețului. Iar dacă funcțiile din deckul tău nu sunt acolo la 31 decembrie 2027, primești totul înapoi.
Ce cerem concret: șoferii tăi înăuntru, înainte de octombrie. Șoferii tăi devin Founding Drivers, tu devii Founding Employer.